MotoGP: Итоги Гран-при Катара

Лоренсо На минувших выходных завершился первый в сезоне 2012 Гран-при – Гран-при Катара. В королевском классе до финиша дошли не все - трое гонщиков - Карел Абрахам, Данило Петруччи и Микеле Пирро - сошли с дистанции.

А вот лидерами стали испанец Хорхе Лоренсо на Yamaha, следом за ним с небольшим разрывом пришел испанец Дани Педроса на Honda. Австралиец Кейси Стоунер также на  Honda, лидировавший всю центральную часть гонки, так и не смог их догнать и оказался на третьем месте.

MotoGP: Контракт на пять лет с Мизано.

мизано Компания Dorna Sports, которая владеет правами на проведение MotoGP, продлила договор с руководством трека Мизано, согласно которому этапы международных гонок в Мизано будут проводиться еще как минимум пять лет – до 2016 года.

На подписании соглашения присутствовали государственный секретарь по туризму и спорту Сан-Марино Фабио Берарди (Fabio Berardi) и исполнительный директор Dorna Sports Кармело Эспелета (Carmelo Ezpeleta). Официальное название этапа сохранилось - Gran Premio Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini.

Чека против Росси

Испанец Карлос Чека (Carlos Checa), постояный участник гонок WSBK и лидер 2011 года, пригласил Валентино Росси (Valentino Rossi) погонять вместе с ним на мотоцикле Ducati 1198 на трассе в итальянской Имоле.

чека Недавно Чека побывал на заводе в Болонье, чтобы поздравить Ducati с 300-ой  победой итальянского мотопроизводителя в чемпионате WSBK. В честь этого была создана красивая настенная инсталяция, на которой перечислены все гонщики, которые привозили победы, гоняя на Ducati в мировой серии. Карлос также оставил там свой автограф.

Известно, что 2011 год является одним из худших для компании Ducati в сезоне гонок MotoGP, зато в WSBK дела идут отлично, если не лучше.

Стоунер взял реванш в Индианополисе.

Во второй практике MotoGP-2011 в Индианополисе Кейси Стоунер собрался и сумел доказать, что он - лучший.

Стоунер Во втором заезде лидеры гонки уже немного ознакомились с треком и стартовали намного резче, чем на первой практике. Первую позицию на начало сессии удерживал действующий чемпион мира Хорхе Лоренцо. Но позже его смогли обойти сразу три конкурента: Спис, Довициозо и Симончелли, которые показали неплохой результат по итогам первой практики.

 Молодой перспективный американский гонщик Бен Спис был победителем первого заезда. Для него индианополисская трасса является "родной", а своим и  земля помогает. Казалось, что удача снова будет на его стороне, ведь он первым вышел из 1:41. Но Кейси Стоунер (который на первой практике был второй, отстав от Списа на 0.292 секунды), за последние пять минут собрал головокружительный круг и сумел переломить ситуацию в свою сторону.

26-28 августа состоится Гран-При Индианаполиса.

В США на треке Индианаполиса пройдет очередной,  двенадцатый по счету Гран-при сезона MotoGP-2011.

индианополис Предыдущий, одинадцатый этап  Гран-при Чехии прошел в Брно. До этого этапы гонок   MotoGP уже прошли в Катаре, в испанском Хересе, в португальском Эшториле, во французском Ле Мане, в испанской Каталонии, в Великобритании, в голландском Ассене, в итальянском Муджелло, в немецком Заксенринге, в американской Лагуна Сека.

 Кейси Стоунер  Турнирная таблица  премьер-класса сезона MotoGP-2011 после одинадцати гонок: 

  1. Кейси Стоунер (Casey Stoner), Австралия, команда   Repsol Honda MotoGP , мотоцикл Yamaha  (16.10.1985) - 218

ПАССАЖИР МЕЧТЫ.

Анджелина Джоли и Бред Питт Любопытный опрос провела среди британских мотоциклистов страховая компания Devitt. Кого бы вы хотели провести на своем байке как пассажира?

 31 % опрошенных мужчин, хотел бы проехаться с тридцатидевятилетней телеведущей Suzy Perry. Второе место – 25% опрашиваемых выбрали свою половинку. У известной кинозвезды- Angelina Jolie четвертое место.  На третьем месте- английская певица, танцовщица и модель - Cheryl Cole)- 11% опрошенных.

 35% опрошенных женщин- мотоциклистов хотели бы проехаться с легендарным гонщиком Валентино Росси. На втором месте- David Beckham. За него 13%.  10%- за Эвана Макгрегора. 9% за Бреда Питта. 

Мотоцикл с аукциона

ZAETA

От семьи Росси вновь выставлен мотоцикл на аукционе eBay. В этот раз это второй сконструированный мотоцикл отцом именитого итальянского мотогонщика Валентино Росси Грациано Росси. Ему помогал его друг инженер Паоло Кьяйя. Отец Вале в прошлом тоже знаменитый мотогонщик. В возрате четырех лет Грациано впервые посадил сына на мотоцикл. Поэтому Валентино стал самым молодым пилотом MotoGP.

Первоничальная цена мотоцикла Zaeta на аукционе eBay составляет 8 000 евро. Пробегэтого мотоцикла составляет всего навсего 1 200 км. 

 

Первый такой мотоцикл Zaeta был создан летом 2009 года. И уже спустя год, в 2010 году такие мотоциклы собирались под заказ. Стоимость такого мотоцикла под заказ состовляет 13 000 евро. Время сборки и покраски одного такого байка составляет в среднем два три месяца. 

Полостью оснащенный мотоцикл имеет вес всего 101 гк. При этом на нем установлен поллитровый одноцилиндровый четрехтактный двигатель ТМ с жидкостным охлажднием от Yamaha, шасси — J&M, 38 мм вилки Showa, тормозная система Brembo, 6-илитровый бензобак. Мощность мотоцикла Zaeta 70 л.с.  Есть также городская версия модели этого мотоцикла. Она на 14 кг тяжелее. Но по техническим данным почти ничем не уступает. Есть два варианта двигателя- форсированный и нефорсированный. Кроме того, байк оснащен 19-дюймовым передним колесом и 18-дюймовым задним, амортизатором Ohlins.

Первые пробные заезды в Ассене

Уже состоялись первые пробные заезды в Ассене. Для некоторых пилотов результаты весьма приемлемы. Лучшее время на круге показал итальянец Марко Симончелли. Он выступает на мотоцикле Honda под номером 58. Он смог показать время 1:49.036.

Второе лучшее время показал итальянец Валентино Росси. Выступив на Ducati под 46номером, он показал время 1:49.396. Третье лучшее время показал австралиец Кейси Стоунер. Кейси выступал на мотоцикле Honda под номером 27. Его время 1:49.527.

Результаты первой свободной практики MotoGP, Ассен:

1          58        Марко Симончелли ITA     San Carlo Honda Gresini       Honda 1'49.036         

 2         46        Валентино Росси      ITA     Ducati Team   Ducati 1'49.396

3          27        Кейси Стоунер         AUS    Repsol Honda Team   Honda 1'49.527         

4          4          Андреа Довизиосо   ITA     Repsol Honda Team   Honda 1'49.640         

5          1          Хорхе Лоренсо         SPA    Yamaha Factory Racing        Yamaha          1'49.995         

6          35        Кэл Кратчлоу            GBR   Monster Yamaha Tech 3        Yamaha          1'50.386

7          17        Карел Абрахам         CZE    Cardion AB Motoracing        Ducati 1'50.413         

8          5          Колин Эдвардс USA           Monster Yamaha Tech 3        Yamaha          1'50.968         

9          69        Ники Хэйден            USA    Ducati Team   Ducati 1'51.277    

Очередной мотоцикл для Росси

новый байк для Росси Спонсоры многократного чемпиона мира Валентино Росси начинают сомневаться в его способностях. Такой вывод можно сделать из-за результатов, которые показывал Росси в этом сезоне.

Для того, чтобы пойти навстречу Росси его спонсоры решили предложить ему новый байк. Они надеются, что такая перемена поможет ему вернуться в строй. На данный момент Росси находится лишь на четвертом месте в турнирной таблице. По слухам, представители спонсоров табачной кампании Philip Morris выразили свое недовольство по поводу его результатов, который показывает высокооплачиваемый итальянец.

В попытке помочь Валентино Росси справится со столь тяжелым для него мотоциклом, команда Ducati протестировала новый мотоцикл Desmosedici GP11.1 на треке в голландском Ассене. На этом уикенде Росси выступит на нем. Это получился немного необычный мотоцикл. GP11.1 сделан на базе шасси для мотоцикла 2012 года, а также снабжен системой DST (Ducati Seamless Transmission), аналогичной системе двойного сцепления от Honda – DCT (Dual Clutch Transmission).

Педроса еще не готов вернуться

Педроса не готов вернуться Как не старался Дани ускорить заживление своего плеча, но как оказалось во время операции ему в пластину были вставлены другие, более тонкие болты. Это было сделано для того, чтобы избежать ущемления сосудов. Как оказалось, ущемление сосудов в плече мешало ему в первых двух гонках этого сезона.

Сейчас испанский пилот команды Repsol Honda Дани Педроса также чувствует себя неважно. Он еще не готов вернуться на гоночный трек. Из-за проблем со здоровьем, он не сможет принять участие и в ближайшем этапе чемпионата, который в этот уикенд состоится в Сильверстоуне.

Согласившись на операцию, он наверное думал что так будет лучше. Но как потом оказалось, заживление плеча с таким типом пластины и болтов займет немного больше времени, чем думал Дани и, наверное, вся его команда.

Поэтому говорить о триумфальном возвращении Педросы на трек пока еще рано. Пока неизвестно, сколько может занять времени процесс реабилитации после столкновения.  

Напомню, что свою травму плеча Дани получил после столкновения на французском Гран-при. В его мотоцикл въехал итальянский пилот Марко Симончелли.

« Предыдущая
2
3